Maatalousrenkaat sadonkorjuussa: vältä ylikuormitus ja luisto

Sadonkorjuun aikana kuormitus muuttuu jatkuvasti. Säiliö täyttyy, säilörehuperävaunu lähtee pellolta kuormattuna ja koneet vaihtavat säännöllisesti pellon ja tien välillä.

Tämä asettaa maatalousrenkaille suuria vaatimuksia. Rengaspaine, joka sopii tyhjälle koneelle, voi olla liian alhainen täydellä kuormalla. Vastaavasti tieliikenteeseen tarkoitettu korkea rengaspaine voi pellolla pienentää kosketusta maahan ja lisätä luistoa.

Siksi kuormitus, kantavuus, rengaspaine ja nopeus on sovitettava hyvin yhteen.
Maatalousrenkaat sadonkorjuussa: vältä ylikuormitus ja luisto
Naamloos-1

Tämän artikkelin on kirjoittanut Gerrit Jonker

Gerrit Jonker on maatalouden account manager Profile Heuverilla ja on työskennellyt rengasalalla vuodesta 1983 lähtien. Lisäksi hän toimii kouluttajana VakMansissa, Heuverin koulutuskeskuksessa. Pitkän käytännön kokemuksensa ansiosta hän jakaa osaamistaan asiakkaille ja uusille alan ammattilaisille.

Säädä rengaspaine raskaimman kuormituksen mukaan

Renkaan kannalta tärkeintä on, kuinka paljon painoa todellisuudessa kohdistuu jokaiseen akseliin ja pyörään.

Säädä rengaspaine siksi raskaimman normaalin kuormituksen mukaan. Jos säädät paineen vain tyhjän koneen perusteella, renkaat voivat ylikuormittua sadonkorjuun aikana.

Oikea paine riippuu kuormituksesta rengasta kohden, tarkasta rengastyypistä, ajonopeudesta sekä käytöstä pellolla tai tiellä. Käytä siksi aina valmistajan kuormitus- ja rengaspainetaulukkoa.

Etkö tiedä todellista akselikuormaa? Heuverin account managereilla on punnituslaitteistoa koneiden ja yhdistelmien punnitsemiseen paikan päällä. Näin saat luotettavamman lähtökohdan oikean rengaspaineen määrittämiseen.

Jos rengaspaine on kuormitukseen nähden liian alhainen, sivupinta ja runko muotoutuvat liikaa. Tällöin syntyy ylimääräistä lämpöä ja rengasvaurioiden riski kasvaa. Liian korkea paine pellolla puolestaan pienentää kosketuspintaa. Tällöin harvemmat kuviopalikat pystyvät muodostamaan pitoa, minkä seurauksena luisto voi lisääntyä.

Lisätietoa tästä saat artikkelistamme Optimaalinen paine maatalousrenkaille. Eri kuormitusten ja nopeuksien kantavuudesta voit lukea lisää artikkelista maatalousrenkaiden kuormitus- ja nopeusindeksi.

2609 Bandenspanning 2 FI

Pelto ja tie vaativat erilaisen rengaspaineen

Pellolla sopivan alhainen paine on eduksi kosketuspinnalle ja pidolle. Tiellä nopeus on suurempi, ja korkeampi paine voi olla tarpeen liiallisen muodonmuutoksen ja lämmönmuodostuksen estämiseksi.

Jos vaihdat usein pellon ja tien välillä, rengaspaineensäätöjärjestelmä voi olla ratkaisu. Heuver tarjoaa tähän Float Control -rengaspaineensäätöjärjestelmän, jonka avulla voit säätää rengaspaineen käyttötarkoituksen mukaan suoraan ohjaamosta.

Enemmän luistoa? Tarkastele koko yhdistelmää

Jonkin verran luistoa tarvitaan vetovoiman siirtämiseen. Ongelmaksi se muuttuu, kun renkaat pyörivät selvästi tyhjää samalla kun koneen etenemisnopeus tuskin kasvaa.

Tarkista silloin ensin, mikä työskentelyn aikana on muuttunut. Onko kone muuttunut raskaammaksi? Onko maaperä pehmeämpi? Vaatiiko työkone enemmän vetovoimaa? Myös kuluneet kuviopalikat, epäedullinen painonjakauma ja syvät urat voivat lisätä luistoa.

Lisätehon käyttäminen ei yleensä ole ratkaisu. Renkaat pyörivät vain voimakkaammin tyhjää, eikä lisävoima siirry tehokkaasti maahan.

Kun luisto lisääntyy, tarkista siksi työsyvyys ja ajonopeus, painon ja lisäpainojen jakautuminen, pintakuvio sekä rengaspaine todellisen kuormituksen mukaan. Tarkista myös, voitko välttää syviä uria ja pehmeitä kohtia.

Älä alenna rengaspainetta automaattisesti. Suurempi kosketuspinta voi parantaa pitoa, mutta vain silloin, kun rengas saa kantaa todellisen kuormituksen myös alhaisemmalla paineella.

Lisätietoa tästä saat artikkelista maatalousrenkaiden luistoprosentista.

 

2609 bandenspanning SE

Älä unohda sadonkorjuuvaunun renkaita

Kun traktori luistaa, syy ei aina ole traktorin renkaissa. Raskaasti kuormattu säilörehuperävaunu tai kippivaunu, joka painuu syvälle maahan, lisää vierintävastusta. Traktorin on tällöin tuotettava enemmän vetovoimaa ja se saavuttaa käytettävissä olevan pidon rajan aikaisemmin.

Tarkista siksi myös vedettävän maatalouskaluston renkaiden kantavuus ja rengaspaine.

Implement- ja flotation-renkaat voivat auttaa jakamaan kuormituksen suuremmalle kosketuspinnalle. Monilla merkeillä näitä renkaita on nykyään saatavana myös VF-versiona. Pelkän leveämmän renkaan asentaminen ei kuitenkaan riitä: myös koon, vanteen ja kantavuuden on sovittava koneeseen ja käyttökohteeseen.



Heuverin neuvo: lähde koneen todellisesta käyttötavasta

Hyvä rengaspainesuositus alkaa todellisesta yhdistelmästä: asennetuista renkaista, lisälaitteista, kuormasta, akselikuormista sekä pellolla ja tiellä käytettävistä nopeuksista.

Heuver voi punnita koneen tai yhdistelmän paikan päällä ja antaa sen perusteella suosituksen rengaspaineesta ja kantavuudesta. Samalla voidaan tarkastella myös rengasvalintaa ja Float Controlin mahdollisuuksia.

Arvioi tilanne uudelleen, jos käytät esimerkiksi suurempaa vaunua, erilaista lisälaitetta tai suurempaa kuormaa. Tee samoin, jos renkaat muotoutuvat voimakkaasti, kuluvat poikkeuksellisen nopeasti tai luisto toistuu jatkuvasti.

Sadonkorjuun aikana seisokki ei koskaan tule hyvään aikaan. Kun kuormitus ja rengaspaine määritetään oikein etukäteen, työn aikana tarvitsee säätää vähemmän tuntuman perusteella.

FAQ – Usein kysyttyä ylikuormituksesta ja luistosta

Kuinka monta baaria maatalousrenkaassa pitäisi olla sadonkorjuun aikana?

Siihen ei ole yhtä kiinteää arvoa. Oikea rengaspaine riippuu kuormituksesta rengasta kohden, renkaan rakenteesta, nopeudesta sekä käytöstä pellolla tai tiellä. Käytä aina kyseisen rengasvalmistajan taulukkoa.

Mitä rengaspainetta käytetään pellolla ja tiellä?

Pellolla sopivan alhainen paine on eduksi kosketuspinnalle ja pidolle. Tiellä korkeampi nopeus voi edellyttää korkeampaa painetta. Tarkat arvot riippuvat renkaasta ja kuormitetusta yhdistelmästä.

Miten liian suuren luiston tunnistaa sadonkorjuun aikana?

Renkaat pyörivät selvästi tyhjää samalla kun koneen etenemisnopeus tuskin kasvaa. Myös syvät luistourat voivat viitata liian suureen luistoon tai korkeaan vierintävastukseen.

Rekisteröinti ja yhteydenotto

Eikö sinulla ole vielä pääsyä verkkokauppaamme? Pyydä maksuton asiakastili täältä. Voit aina luottaa asiantuntevaan ja yksityiskohtaiseen neuvontaamme. Älä epäröi ottaa yhteyttä asiantuntijoihimme numeroon +31 (0) 523 850 850 tai täytä yhteydenottolomake.

Ota yhteyttä